目前台湾和日本的化合物半导体市场占有率较高，近年来，、韩国的发展势头---，北美、欧洲的占有率也有所增长。应用于半导体技术中的特种气体因为种类繁多、品质要求严格，生产、充装、运送、储存都有技术及安全的要求，再加上经济规模等因素，需要多方面的积累，才能实现规模化生产，因此目前国内呈现市场大、供应能力小的局面。很多气体种类的研发和生产仍处于空白，市场供应主要依赖进口。
co、hc不合格，南漳高纯氮气，no合格可能是进气系统供氧不足、汽缸磨损、缸内积碳、喷油嘴雾化---、汽缸磨损、积碳。安装车船节能净化晶片装置，使用清洁剂和添加双核减磨修复剂；。co、hc轻微超标，no---超标可能是油气混合比调整得偏稀，进气系统、发动机燃烧室内积存了大量的积碳，缸内形成多处明火，三元催化器和氧传感器失效。使用清洁剂后，添加双核减磨修复剂修复，采用三元催华器清洗剂清洗三元催化器；
no（一氧---超标）可能是由于混合比例偏稀进气系统、发动机燃烧室内存了大量积碳、缸内形成多出明火、三元催化器和氧传感器失效。建议检查空滤，火花塞，节气门，氧传感器合三元催化器，清洗喷油嘴，燃烧室，进排气阀以及坐扣的积碳和胶质，清洗三元催化器?co、hc、no均轻微超标可能是火花塞间隙偏大；喷油嘴检测雾化---、汽缸磨损存在大量积碳和胶油，三元催化器和氧传感器失效等。检查空滤，高纯氮气价格，火花塞，进气温度传感器，进气管压力传感器，添加双核减磨修复剂和清洁剂，如果无效则采用三元催化器清洗剂清洗三元催化器；
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